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現在已經很多報關行要求在沒有商檢的情況下,需要提供分類鑒定報告來證明。根據海關新規在危化品目錄里面的貨物,不管HS編碼是否有監管條件,出口一律需要做商檢。如果沒有商檢,報關行需要你提供分類鑒定報告來證明。因為分類鑒定報告上面是有明確的寫這個貨物是否在危化品目錄的。分類鑒定報告可以看到你這個貨物是普貨還是危險品,如果是危險品的話,可以看到UN,CLASS等。做危包證的時候,上面的UN.CLASS就來
9類是危險品里面較低的級別了,操作起來也很簡單。貼好中文標簽,國外發貨,安排做進口危申報,報關,商檢,提貨,還箱。船到港后拿提單到船公司換提貨單。然后拿提貨單和清關資料一起向海關申報,然后繳稅通知書下來,繳關稅和進口增值稅。一般繳完稅當天可以知道是查驗還是放心。要是放行了把單子都給車隊,車隊去排提箱計劃就完成了。換單的時候很多船公司要求交壓箱支票。繳稅,都是在電子口岸上面有個東方支付繳稅,或者讓報
上海港出口危險品報關的時候遇到查驗了,如何處理?報關遇到查驗了,說明柜子一定是在監管區1.那就需要和車隊去確認,柜子在哪個地方,是在碼頭,還是被碼頭疏港到其他地方去了。這個需要車隊去和碼頭確認。2.查驗就一定需要打開箱子,一定會拆封子,和船公司確認對新的封子是否有要求,比如是否需要**封。3.和發貨人確認貨物嘜頭,并提供給報關行4.和報關行落實好查驗時間,危險品由于進港時間比較晚,一般查驗也比較趕
危險品海運拼箱拼柜到智利港口有:VALPARAISO港口代碼 CLVAL 港口名(中文)瓦爾帕萊索 港口名(英文)VAL PARAISO 航線南美西VALPARAISO 周一截單,周三截貨,周六船 直達,航程32天。南美所有點根據實際貨物包裝報關所有危險品必須打托盤,貨物必須貼危險品標志,如委托我司代打托及貼危標費用另算。《出境危險貨物運輸包裝使用鑒定結果單》即危包證的掃描件,與16項目英文MSD
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