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2020新年伊始,聚海供應鏈(東莞)有限公司(以下簡稱:聚海供應鏈)出口物流部即收到**捷報:上??蛻裟昵坝媱澰俪隹谝慌諰ND槽車至越南胡志明港,但由于年底船期和拖車緊張,計劃推遲至節后出運,3月19日,該批槽車尺寸分別如下:2臺13米×2.5×4M,20噸,罐子,12.6×2.8×3.2M,25噸,共分裝3*40FR+1*40OT集裝箱順利完成拖柜任務,客戶對聚海供應鏈在疫情蔓延期間順利完成
8月22日,聚海供應鏈(東莞)有限公司(以下簡稱:聚海供應鏈)承運的東莞厚街某包裝制品有限公司服裝吊牌海運出口馬來西亞檳城港順利裝船起運,標志著聚海供應鏈成功開創了從紡織布料到服裝裝飾品一整條產業出口物流業務。 隨著越來越多的工廠開始轉站東南亞市場,馬來西亞貨運市場近幾年來逐漸呈上升趨勢,特別是手工業密集型的制鞋、服裝產業都紛紛在馬來西亞投資。聚海供應鏈緊隨形式、緊跟政策,在獲悉東莞厚街某包裝制品
12月12日,聚海供應鏈(東莞)有限公司(以下簡稱:聚海供應鏈)空運進口部承運了上海某機械設備制造公司委托從德國進口一批技術良好的輸送系統設備,僅僅只有3個托盤、3噸重的的貨物,貨值已達百萬元,不得不說該批設備之精密,物流運輸要求級別之嚴格;加之收貨人對該批貨物的物流運輸時效有特別高的要求,必須要在一個周內完成從德國上門到貨、德國出口報關、德國至國內機場的空運、國內機場的清關及物流等。該設備的運抵
聚海供應鏈提供大件工程設備出口報關代理,大件工程設備出口海運代理,大件工程設備出口貨物運輸等印度尼西亞進口清關服務,一站式出口報關代理公司為您解決帶大件工程設備出口貨運難題! 10月28日,隨著最后一件設備順利吊裝上船,標志著經過一年的努力,聚海供應鏈(東莞)有限公司出口貨運部終于完成了佛山新港碼頭至印度尼西亞雅加達工程設備散貨船出口項目。 今年9月初,聚海供應鏈順利爭取到佛山新港至印度尼西亞雅加
公司名: 聚海供應鏈(東莞)有限公司
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