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LNG氣化調壓撬是一種調壓計量裝置,工藝流程由LNG槽車或集裝箱罐車運送來的液化氣,通過卸車增壓氣化器將運輸車內的液體加壓,卸至LNG儲罐儲存。使用時,利用儲罐增壓系統,將儲罐的壓力提高,將LNG壓出,經過空溫式主氣化器(北方用戶另需配置強制復熱器或強制氣化器,來保證氣化后的氣體溫度**5°C,視環境溫度而定)進行氣化,最后通過調壓、計量、加臭裝置送至管網。 BOG系統用于處理或保存(選裝BOG罐
近年來,我國氣價格改革逐步推進,相關部門為緩解國內氣供需矛盾,做了大量富有成效的工作。但是,由于我國LNG市場化程度相對較高,供需矛盾**的局面在一定時期仍會存在,并較終影響國內企業、居民用氣價格。為此,LNG氣化調壓撬廠家為您建議: 一是要加強氣價格改革的宣傳引導工作,增強社會理解度。氣價格改革是一項系統工程,要加大宣傳,使多的社會公眾了解氣價格的改革方向、價格變化,提高社會理解度。同時,要統籌
LNG氣化調壓撬供氣終端是針對城鎮獨立居民小區、中小型業用戶和大中型公建用戶月用氣需求而開發的氣供系統.除LNG儲罐外的所有功能元件集成于橇座上,整個系統占地面積小,制造*,現場安裝方便快捷;整個系統的設計、制造、檢測、調試及售后服務由制造商完成,可靠便捷。現在場安裝工作量少,只有進出口管道連接以及外部電氣的連接,操作維護方便,使用安全可靠,并可以實現遠程遙控,*現場值守。 由于目前LNG和
目前LNG氣化調壓撬常見的外形分為"圓柱形"和"長方體形"。從制作的難易程度及維護的方便程度來講,圓柱形的LNG氣化器,設計的為科學。 依據現場條件不同可選擇:鍋爐熱水換熱、電加熱換熱、蒸氣加熱換熱等方式。 壓縮氣減壓撬技術參數 結構方式:一級調壓多開多備。整體撬裝(選裝彩鋼箱體) 額定供氣量:100-6000nm3/h 減壓級數:2級(或3級) 換熱級數:1級(或2級) 換熱溫度:60-75℃
公司名: 河北泰燃能源科技有限公司
聯系人: 任劍興
電 話: 15076880801
手 機: 17659991888
微 信: 17659991888
地 址: 河北邢臺南宮市南宮市工業開發區
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