濟(jì)南高強(qiáng)度灌漿料規(guī)范

時(shí)間：2019-02-08作者：北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司瀏覽：483

北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司專注于CGM灌漿料,二次灌漿,環(huán)保樹脂膠泥等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 濟(jì)南防水灌漿料規(guī)范

  6 ?結(jié)構(gòu)加固用水泥基灌漿料 6.1 ?一般規(guī)定 6.1.1 ?本章規(guī)定適用于結(jié)構(gòu)加固用水泥基灌漿料的安全性鑒定。 6.1.2 ?當(dāng)不同標(biāo)準(zhǔn)給出的安全性鑒定的檢驗(yàn)項(xiàng)目及合格指標(biāo)有低于本規(guī)范要求時(shí)，對(duì)工程結(jié)構(gòu)加固用的水泥基灌漿料，必須執(zhí)行本規(guī)范的規(guī)定。 6.1.3 ?采用符合本規(guī)范安全性要求的水泥基灌漿料，其結(jié)構(gòu)加固后的使用年限，應(yīng)按本規(guī)范第5.1

• 婁底C80灌漿料標(biāo)準(zhǔn)

  21.6鋼橋面鋪裝1、略。21.7橋面防護(hù)設(shè)施 1、對(duì)結(jié)構(gòu)重心位于梁體以外的懸臂式防撞護(hù)欄，應(yīng)在主梁橫向聯(lián)結(jié)或拱上結(jié)構(gòu)完成后方可施工。 2、就地現(xiàn)澆的防撞護(hù)欄，宜在順橋向每隔5~8m設(shè)1道斷縫或假縫。 3、模板宜用鋼模，支模時(shí)宜在其頂部和底部各設(shè)一道對(duì)拉螺桿。 4、宜采用坍落度較小的干硬性砼，分層厚度不宜超過200mm。 21.8橋頭搭板 1、橋頭搭板下臺(tái)后填土的填料宜以透水性材料為主，應(yīng)分層壓

• 山東臨清防水灌漿料標(biāo)準(zhǔn)

  錨栓連接受力分析方法 M.1 錨栓拉力作用值計(jì)算 M.1.1 錨栓受拉力作用（圖 M.1.1-1 及圖 M.1.1-2）時(shí)，其受力分析應(yīng)遵守下列基本假定： 1錨板具有足夠的剛度，其彎曲變形可忽略不計(jì)； 2同一錨板的各個(gè)錨栓，具有相同的剛度和彈性模量；其所承受的拉力，可按彈性分析方法確定； 3處于錨板受壓區(qū)的錨栓不承受壓力，該壓力直接由錨板下的混凝土承擔(dān)。 圖 M.1.1-1 軸向拉力作用 圖 M

• 高安C80灌漿料強(qiáng)度等級(jí)介紹

  北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司（江西賽恒實(shí)業(yè)有限公司）主要生產(chǎn)高強(qiáng)灌漿料 早強(qiáng)灌漿料 支座灌漿料 灌漿料型 號(hào)：C40 C50 C60 C70 C80 C90 C100 環(huán)氧膠泥 環(huán)氧砂漿 高強(qiáng)修補(bǔ)砂漿 植筋膠 粘鋼膠 鋼筋 錨固料 聚合物修補(bǔ)砂漿 泥土再澆劑 一次座漿料 鋼筋阻銹劑 遷移型阻銹劑 高強(qiáng)耐磨料 防水砂 漿 RMO補(bǔ)縫膠漿 BUS嵌縫料 灌縫膠 灌注膠 碳纖維膠 公路壓漿料 鐵路壓漿料