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詞條說明
何為水上搜救?水上搜救是國家突發事件應急體系的重要組成部分,主要任務是對在水上遇險的人員實施搜尋救助等行動。中國救撈是交通運輸部直接**下的一支隊伍,專門從事海上應急救援和搶險打撈,他們是水上搜救的主力,也是我國救援力量的代表。此外,我國水上搜救力量還有海事、海警、漁政以及一些社會力量。 為什么說水上搜救工作與人們的生產生活關系越來越密切? 一丶我國是航運大國,擁有遼闊的海域和豐富的內河通航資源。
2019年11月29日,福建海上風電運維服務有限公司(以下簡稱“福建海電運維”)投資建造的600噸自升式海上風電大部件更換運維平臺“海電運維801”號順利下水。 該平臺是目前國內首艘針對深海區域海上風電機組吊裝和大部件更換的自升式起重平臺,可完全覆蓋我國沿海、近海區域風電場的需求。該平臺各項技術指標達到國內良好水平,具有高效節能、設計科學、配置**、造價經濟等多個**優點;設備選型,性能參數**
船舶碰撞事故頻繁發生,那怎樣才能避免碰撞,規避風險呢?這應該是每位航海人都在思考的問題。 船舶安全行駛,防止碰撞,首先要做到遵守《**海上避碰規則》,將**避碰規則落實到航海實際當中,不僅要加強船員的航海理論知識學習,較要注重總結經驗教訓,升級航海裝備。 一、航行時遇到其他船舶需進行局面判別,堅持正確瞭望 可以充分利用雷達、AIS、電子地圖等導航設備進行瞭望,但是導航設備進行瞭望具有一定的局限性,
“我國”東南兩面瀕臨海洋,大陸海岸線北起遼寧省的鴨綠江口,南至廣西壯族自治區的北侖河口,長達18000余公里,是世界上海岸線較長的國家之一。管轄海域面積達300萬平方公里,海洋漁場280萬平方公里,海水可養殖面積260萬公頃,淺海灘涂可養殖面積242萬公頃等等。這些數據充分說明我國在發展海洋經濟方面有著巨大的資源優勢和發展潛力。海洋經濟是我國國民經濟的重要支撐,是對外開放的重要載體,是國家經濟安全
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