論船用夜視儀的重要性——2020年8月上海長江口運油船與砂石料船相撞起火

時間：2023-07-10作者：廣州恒威電子科技有限公司瀏覽：84

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  詞條說明

• “夜通航”船用夜視儀 船舶助航系統(tǒng) 紅外透霧監(jiān)控解決方案

  一、背景資料 隨著我國國民經(jīng)濟的持續(xù)增長和**貿(mào)易的快速發(fā)展，水上運輸業(yè)由于*、運量大而呈現(xiàn)一派繁忙的景象。不過，由于船舶越來越來，夜晚或霧霾天氣等視線不好而引發(fā)的海事事故的幾率也隨之增加，且這些船毀人亡的悲劇更多地發(fā)生在夜間或者霧天。據(jù)某港航單位統(tǒng)計，近10年來，重、特大海事發(fā)生在夜間或霧天的就占了90%以上。這一安全監(jiān)管形勢對行船安全監(jiān)管系統(tǒng)現(xiàn)場監(jiān)管能力、業(yè)務(wù)辦理效率、綜合服務(wù)水平等提出了

• 熱烈慶祝我司“夜通航”船用高清攝像機榮獲高品證書

  熱烈慶祝我司“夜通航”船用高清攝像機榮獲高品證書 日前，廣州恒威電子科技有限公司終于領(lǐng)取到了“夜通航”船用高清攝像機的《廣東省**產(chǎn)品》證書。 我司*的產(chǎn)品已先后四次獲得《廣東省**產(chǎn)品證書》。分別為船用光電*系統(tǒng)、船用夜視儀、水上搜救系統(tǒng)（水上生命探測儀）、船用高清攝像機。 船用高清攝像機被認定為**產(chǎn)品，有效期為三年。船用高清攝像機為我司主打船舶監(jiān)控類產(chǎn)品之一，已經(jīng)獲得多項

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  讓船舶航行較安全，“夜通航”做得到 3月10日閩臺“*社”報道，閩臺臺北港區(qū)內(nèi)9日晚間近9時發(fā)生貨輪疑不慎撞翻引水船事故，造成引水船上2名船員落水，港區(qū)及新北警消獲報搶救起1人，無呼吸心跳送醫(yī)急救，另1人仍在搜救中。 這艘貨輪9日晚間8時48分進港時，疑不慎撞翻“永華6號”的引水船，導(dǎo)致59歲及29歲的2名船員落水，港區(qū)警消獲報搶救并請新北警消支持，合力搶救。 由于仍有1名船員失蹤，因此搜救人員

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  不容忽視的船舶火災(zāi)——智能光電預(yù)警系統(tǒng)在船舶上的應(yīng)用 隨著船舶科技化、智能化的發(fā)展，各種電氣設(shè)施越來越多地步入各種船舶的多個領(lǐng)域。同時它也因各種原因誘發(fā)了大量的火災(zāi)隱患，其造成的人員傷亡及經(jīng)濟損失觸目驚心！ 電氣火災(zāi)造成的原因主要有：漏電、短路、過載、接觸電阻過大。肉眼檢查往往難以發(fā)現(xiàn)，這就迫切需要建立一套科學(xué)、準確、可操作的電氣消防預(yù)警、安全檢測方法、手段。在船舶的防入侵方面，利用智能光電預(yù)警系