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詞條說(shuō)明
船舶霧航攻略——“夜通航”船用霧航儀 海霧,又稱平流霧,是暖濕空氣流輕較冷的下墊面時(shí),收到冷面的影響,氣溫下降,當(dāng)空氣達(dá)到飽和狀態(tài),過(guò)剩的那部分水汽就會(huì)凝結(jié)出來(lái),這種霧成為平流霧。 海霧無(wú)聲無(wú)息,不像臺(tái)風(fēng)、寒潮那樣狂飆呼嘯,也不像驚濤駭浪那樣翻江倒海,因此它的危害不被人們所熟知,但它對(duì)船舶安全航行的危害較大,航海員們也深受其害,經(jīng)常因?yàn)楹lF耽誤行程,甚至發(fā)生碰撞事故。 近日,惠來(lái)轄區(qū)出現(xiàn)能見度小于
廣東電視臺(tái)對(duì)廣州恒威科技進(jìn)行專題采訪報(bào)道
2020*九屆中國(guó)廣州**海事貿(mào)易展覽會(huì),在海內(nèi)外眾多海事界人及新聞媒體的高度重視和關(guān)注下,于12月9日在廣州召開。 開幕式當(dāng)天,廣州恒威科技的展位吸引了眾多參觀者,《廣東電視臺(tái)》對(duì)廣州恒威科技的產(chǎn)品進(jìn)行了重點(diǎn)拍攝及報(bào)道。 廣州海事展結(jié)束后,《廣東電視臺(tái)》記者**時(shí)間與廣州恒威科技的工作人員**聯(lián)系,表示廣州恒威科技的產(chǎn)品及技術(shù)將為海事行業(yè)的安全快速發(fā)展帶來(lái)較深層次的意義,欲繼續(xù)深入公司內(nèi)部拍攝與
不容忽視的船舶火災(zāi)——智能光電預(yù)警系統(tǒng)在船舶上的應(yīng)用
不容忽視的船舶火災(zāi)——智能光電預(yù)警系統(tǒng)在船舶上的應(yīng)用 隨著船舶科技化、智能化的發(fā)展,各種電氣設(shè)施越來(lái)越多地步入各種船舶的多個(gè)領(lǐng)域。同時(shí)它也因各種原因誘發(fā)了大量的火災(zāi)隱患,其造成的人員傷亡及經(jīng)濟(jì)損失觸目驚心! 電氣火災(zāi)造成的原因主要有:漏電、短路、過(guò)載、接觸電阻過(guò)大。肉眼檢查往往難以發(fā)現(xiàn),這就迫切需要建立一套科學(xué)、準(zhǔn)確、可操作的電氣消防預(yù)警、安全檢測(cè)方法、手段。在船舶的防入侵方面,利用智能光電預(yù)警系
“夜通航”船用高清攝像機(jī)成功應(yīng)用于“海電運(yùn)維801”號(hào)
2019年11月29日,福建海上風(fēng)電運(yùn)維服務(wù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“福建海電運(yùn)維”)投資建造的600噸自升式海上風(fēng)電大部件更換運(yùn)維平臺(tái)“海電運(yùn)維801”號(hào)順利下水。 該平臺(tái)是目前國(guó)內(nèi)首艘針對(duì)深海區(qū)域海上風(fēng)電機(jī)組吊裝和大部件更換的自升式起重平臺(tái),可完全覆蓋我國(guó)沿海、近海區(qū)域風(fēng)電場(chǎng)的需求。該平臺(tái)各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國(guó)內(nèi)良好水平,具有高效節(jié)能、設(shè)計(jì)科學(xué)、配置**、造價(jià)經(jīng)濟(jì)等多個(gè)**優(yōu)點(diǎn);設(shè)備選型,性能參數(shù)**
公司名: 廣州恒威電子科技有限公司
聯(lián)系人: 陳文鋼
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夜通航海域遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng) 數(shù)字海洋遠(yuǎn)距離監(jiān)控系統(tǒng)

夜通航海域遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng) 海事海域遠(yuǎn)距離監(jiān)測(cè)系統(tǒng)YTH-R1804GH2W/06A

廣州夜通航邊海防智能高清晝夜高清透霧激光紅外夜視自動(dòng)識(shí)別跟zong報(bào)警聯(lián)動(dòng)60公里**遠(yuǎn)距離監(jiān)控系統(tǒng)

配備高轉(zhuǎn)速電機(jī)遠(yuǎn)程定向聲波強(qiáng)聲驅(qū)離系統(tǒng)|夜通航Y(jié)TH-QS50/65

供應(yīng)海上風(fēng)力發(fā)電廠防闖入監(jiān)控設(shè)備 YTH-R1004AC/612W

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夜通航-船用顯控一體機(jī)YTH-XK121A- 船用智能顯控終端-支持存儲(chǔ)

VS-Y1000 高清雙筒紅外偵測(cè)攝錄夜視儀
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