叉車轉(zhuǎn)向管柱

時(shí)間：2024-02-23作者：煙臺世通物流設(shè)備有限公司瀏覽：181

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• 詞條

  詞條說明

• 叉車轉(zhuǎn)向橋殼體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與種類說明

  ? ? ? ? 轉(zhuǎn)向橋殼體屬于結(jié)構(gòu)部件，分為焊接和一體鑄造兩種設(shè)計(jì)與生產(chǎn)工藝，國產(chǎn)電動叉車后橋多為一體式鑄造件轉(zhuǎn)向橋體，國產(chǎn)柴油叉車后橋殼則多為焊接板材結(jié)構(gòu)（橋殼筋板，上下橋板，垂直固定的腹板，安裝軸和主銷軸承座等通過焊接成形），進(jìn)口叉車的內(nèi)燃平衡重叉車2~5噸系列多采用一體式鑄造工藝生產(chǎn)的后橋殼體，兩種生產(chǎn)設(shè)計(jì)的后橋殼體構(gòu)造相似，功能相同，都是整體結(jié)構(gòu)，兩

• 叉車起動機(jī)常見故障與原因分析

  叉車起動機(jī)的故障主要出現(xiàn)在起動蓄電池和起動機(jī)本身，圍繞日常經(jīng)常出現(xiàn)的無法起動，起動無力和啟動后空轉(zhuǎn)等三個(gè)主要故障現(xiàn)象進(jìn)行具體分析，打開電鎖后起動機(jī)沒有反應(yīng)無轉(zhuǎn)動，若儀表等都無顯示可能起動電瓶連接線松動腐蝕脫落，若儀表等正常顯示有電，依次檢查起動蓄電池是否電量不足或者沒有電，前后進(jìn)擋位開關(guān)未空擋位置，起動繼電器或點(diǎn)火開關(guān)，以及起動機(jī)本身內(nèi)部故障導(dǎo)致，結(jié)合維修案例和叉車出廠隨車維修指南手冊相關(guān)維修流程

• 叉車柴油發(fā)動機(jī)國II和國III發(fā)動機(jī)的主要差異

  叉車發(fā)動機(jī)國二與國三的性能指標(biāo)差異主要是指廢放標(biāo)準(zhǔn)，國III發(fā)動機(jī)的排放廢氣（CO）、氮氧化物（NOx）、非甲烷總烴（NMHC）等遠(yuǎn)遠(yuǎn)國II發(fā)動機(jī)，符合環(huán)保的國家排放管理標(biāo)準(zhǔn)，國三發(fā)動機(jī)的燃油噴射加，國三發(fā)動機(jī)采用了新的尾氣后處理技術(shù)三元催化器與顆粒捕集器等。國二發(fā)動機(jī)普遍采用機(jī)械噴油技術(shù)，而國三發(fā)動機(jī)則采用電控噴油技術(shù)，燃油利用，排放低，噪音低，舒適性好，動力性能優(yōu)異。2014年10月1日起，針

• 叉車發(fā)電機(jī)常見故障

  叉車發(fā)電機(jī)常見故障現(xiàn)象：充電電流過小，充電電流過大，充電電流不穩(wěn)定，發(fā)電機(jī)不發(fā)電等等，發(fā)電機(jī)皮帶松動和電線接觸不良導(dǎo)致以上問題的發(fā)生，出現(xiàn)故障后檢查，如不能排除，則需進(jìn)一步拆卸發(fā)電機(jī)，拆卸后確認(rèn)定子繞組和整流器之間的連接是否松動，通過萬用表來測試轉(zhuǎn)子和定子。調(diào)節(jié)器燒壞以及碳刷磨損嚴(yán)重導(dǎo)致不發(fā)電的故障，可以通過換調(diào)節(jié)器和碳刷來解決，綜合檢修勵磁回路、定子繞組回路和整流器是否有損壞和正常運(yùn)作，發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)