詞條
詞條說(shuō)明
45米車載桁架式電動(dòng)升降塔 移動(dòng)自鎖側(cè)翻式升降天線塔
45米車載桁架式電動(dòng)升降塔 移動(dòng)雷達(dá)自鎖側(cè)翻式升降天線塔45米桁架式電動(dòng)升降塔參數(shù):1) 桿體節(jié)數(shù):9節(jié);2) 升高時(shí)總高度:45m±300mm;3) 閉合時(shí)總高度:9m;4)外桿尺寸:1100mm×1100mm;5) 承載能力:頂部載荷40kg(偏心小于50mm,高度小于300mm,包含上裝設(shè)備及所有安裝件和電纜,不包含云臺(tái)及安裝支架等),云臺(tái)上承載10kg;6) 工作方式:電動(dòng)控制,每次電控點(diǎn)
機(jī)場(chǎng)玻璃纖維易折桿 航空易折易碎桿塔 升降式易折助航燈光塔
?機(jī)場(chǎng)玻璃纖維易折桿 航空易折易碎桿塔 升降式易折助航燈光塔 ? ?易折易碎桿塔(以下簡(jiǎn)稱“易折桿”)是指采用輕質(zhì)易碎材料戒易折結(jié)構(gòu)制成的單桿式、塔架式等構(gòu)型的支撐結(jié)構(gòu)物。 易折桿的常規(guī)技術(shù)參數(shù)及使用需求? 易折條件:對(duì)于可能不起飛戒降落的航空器發(fā)生碰撞的易折桿,在遭受重3000Kg、速度 140Km/h的航空器撞擊時(shí)須易折易碎。對(duì)于可能不地面滑行的航空器發(fā)
鋅包鋼接地極FLJD-2.5 鋅層厚度3mm放熱模具T型? 鋅包鋼接地極是以鋼和鋅為原料,通過(guò)工藝形成雙金屬?gòu)?fù)合材料。鋅包鋼接地線不僅具有鋼的、較高的熱穩(wěn)定性,而且具有陰極保護(hù)的功能。避免了接地裝置與陰極保護(hù)重復(fù)投資和施工的浪費(fèi)和麻煩。使用鋅包鋼接地線做接地裝置,比其他接地材料、經(jīng)濟(jì)、使用年限長(zhǎng)(時(shí)間一般可達(dá)50年以上)。鋅包鋼接地極的特點(diǎn)1、制造工藝特:通過(guò)忑殊加熱擠壓工藝將純鋅壓覆到
機(jī)場(chǎng)易折易碎桿 自動(dòng)升降玻璃鋼避雷針 雷電峰值檢測(cè)箱
機(jī)場(chǎng)易折易碎桿 自動(dòng)升降玻璃鋼避雷針 雷電峰值檢測(cè)箱a) 升降桿系統(tǒng)展開高度:10000±100mm,閉合高度:1800±20mm;b) 升降桿系統(tǒng)展開和撤收時(shí)間≤2.5min(電動(dòng)單程、220V);c) 升降桿垂直承載能力≥50kg;d) 升降桿頂部第一節(jié)桿體材料為玻璃鋼;e) 升降桿扭轉(zhuǎn)角:≤±2°;f) 升降桿可任意位置停止并鎖定;g) 升降桿抗風(fēng)強(qiáng)度:8 級(jí)風(fēng)正常工作,12 級(jí)風(fēng)不破壞;h
公司名: 鄭州萬(wàn)佳防雷有限公司
聯(lián)系人: 薛紅
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手動(dòng)調(diào)節(jié)升降避雷針 車載側(cè)翻倒伏式天線伸縮桿 自動(dòng)升降接閃桿

速新20米碳纖維升降監(jiān)控桿,30米手動(dòng)升降避雷針車載升降避雷針自動(dòng)力升降桿

可側(cè)翻式車載升降桿 重載型電動(dòng)伸縮桅桿 便攜式手動(dòng)電動(dòng)避雷針

自動(dòng)力升降避雷針?biāo)?35米升降式折疊桿升降式角鋼塔25米高

30米自動(dòng)升降避雷針?biāo)傩率謩?dòng)電動(dòng)升降桿避雷針10米高

重載電動(dòng)升降桿 承重150kg可旋轉(zhuǎn)伸縮桿 可調(diào)節(jié)車載避雷針

機(jī)場(chǎng)雷閃監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)萬(wàn)佳低誤報(bào)雷暴預(yù)警儀廠家

油氣管道極性排流器 鐵路雜散電流排除固態(tài)去耦合器
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