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一般的大型發電機功發率都是100kw以上,較大的可以有幾萬千瓦。發電機是將其他形式的能源轉換成電能的機械設備,它由水輪機、汽輪機、柴油機或其他動力機械驅動,將水流,氣流,燃料燃燒或原子核裂變產生的能量轉化為機械能傳給發電機,再由發電機轉換為電能。冷卻方式有直接冷卻和間接冷卻兩種。1、直接冷卻是將制冷機的蒸發器裝設在制冷裝置的箱體或建筑物內,利用制冷劑的蒸發直接冷卻其中的空氣,靠冷空氣冷卻需要冷卻的
柴油發電機保養由于如今用電設備的精密度都非常高.對發電機組輸出的電流電壓有一點點波動都不行.于是,針對這一情況,推出了柴油發電機組的保護功能,也就是正常的四保護.對一般的不需要自動化的柴油發電機組都加裝了保護控制模塊 ,它的保護范圍是:1.水高溫保護:當發電機組的水溫達到或**過設定溫度時,發電機組會自動報警停機.2.油壓低保護:當柴油發電機組內的機油壓力達不到時,也就是缺油時,發電機組也會自動報警
發電機與勵磁電流的有關特性1、電壓的調節自動調節勵磁系統可以看成為一個以電壓為被調量的負反饋控制系統。無功負荷電流是造成發電機端電壓下降的主要原因,當勵磁電流不變時,發電機的端電壓將隨無功電流的增大而降低。但是為了滿足用戶對電能質量的要求,發電機的端電壓應基本保持不變,實現這一要求的辦法是隨無功電流的變化調節發電機的勵磁電流。2、無功功率的調節發電機與系統并聯運行時,可以認為是與無限大容量電源的母
柴油發電機組的煙色指運轉時,從排氣管排出的廢氣煙色。正常燃燒時,它應該是一種無色的透明氣體。但由于機器的磨損、調整不當、工作環境的影響、噴油量和供油時間不合適等諸多因素的影響,柴油發電機組常常會出現排氣冒白煙、藍煙和黑煙的現象。柴油機排氣煙色直接反映出了柴油機的故障及燃燒的質量。弄清柴油機冒煙的機理和煙色與故障的關系。可以提高柴油機的經濟性、減少故障、降低污染,使柴油發電機組處于良好的狀態。一、排
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