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摩納哥碳鋼軌道鋼枕木工廠 側(cè)架下平面至軌面高165mm 5.道岔的主要尺寸直接影響站場設(shè)計和道的更換,尤其站場改造時可能引起大部分道岔位置的改變 6.3滑槽磨耗板壓裝前須清除滑槽磨耗板平面及滑槽內(nèi)表面焊渣和突起物,上下表面須平整,不得涂抹任何油脂,壓裝須正位(滑槽磨耗板凸起落入滑槽凹槽內(nèi)),不正位時須進(jìn)行調(diào)整直至正位 扣件強度 ?昆山艾力克斯鐵路配件有限公司質(zhì)量控制系統(tǒng)符合ISO900
安徽起重軌壓板 工礦鐵路壓板制造工廠 昆山艾力克斯的彈片扣件生產(chǎn)非常注重質(zhì)量控制和管理。我們的彈片扣件生產(chǎn)按照料ISO9001-2015質(zhì)量體系來控制,我們還獲得鐵路產(chǎn)品生產(chǎn)許可證。我們擁有全套檢測設(shè)備,以確保我們所有的彈片扣件產(chǎn)品品質(zhì),達(dá)到客戶的要求。軸型RD2車輪直徑840mm 5.5除另有規(guī)定外,各連接部仍采用和原車一致的連接件。扁開口銷銷尾須卷起,并過圓銷桿圓周長度的3/4圈,組裝
紹興碼頭鋼軌緩沖墊板生產(chǎn)工廠 3.道岔組裝橫向護(hù)欄5的底面固定連接有連接板6,連接板6的內(nèi)部開設(shè)有*二螺孔7,螺孔105與*二螺孔7相適配,螺栓8的一端貫穿螺孔105內(nèi)部和*二螺孔7的內(nèi)部并延伸至固定立柱2的外表面,使螺栓8在與扣板本體1固定連接的同時可對固定立柱2在扣板本體1內(nèi)進(jìn)行夾持,*二螺孔7的內(nèi)部螺紋連接有螺栓8,固定立柱2與限位槽104相適配,固定立柱2靠近螺孔105的一側(cè)面開設(shè)有平面
海口鍛造防爬器工廠 1.一種鐵路軌道支撐板,包括支撐板本體(20),其特征在于:所述支撐板本體(20)的上表面開設(shè)有兩組相對稱的滑槽(5),所述支撐板本體(20)的內(nèi)部開設(shè)有兩個相對稱的空腔(9),兩個所述空腔(9)分別與兩組滑槽(5)相連通,每個所述滑槽(5)的內(nèi)部均卡接有與滑槽(5)相適配的滑塊(8),每個所述滑塊(8)的上表面均固定連接有固定板(3),每個所述固定板(3)的上表面均固定連接有
公司名: 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司
聯(lián)系人: 陳飛
電 話: 0512-83639018
手 機: 13913202572
微 信: 13913202572
地 址: 江蘇蘇州昆山市城北大道1255號
郵 編:
網(wǎng) 址: railwayalex.b2b168.com
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