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詞條說明
要知道柴油發電機機房是必須要進行合理的規劃的,尤其是通風降溫方面必須要進行合理的規劃,柴油發電機對進風和排風口的要求都非常嚴格,規劃一個好的機房,可以提高柴油發電機的運用功率,如何進行柴油發電機機房的降溫處理。當水源滿足、水溫較低的時候,電站降溫適合選用水冷式,就是用水為冷媒,對柴油發電機機房內的空氣進行冷卻處理。規劃水冷電站的條件是,要有滿足的**水源;比如井水、泉水、河水、湖水等或其他可以運用
發電機機組體完好標準之一:冷卻系統冷卻系統 .( 1 ) 冷卻系統不漏水。( 2 ) 水泵符合完好標準。( 3 ) 冷卻水出水溫度不**過40°C,進水溫度不**過35°C。( 4 ) 中間冷卻器及氣缸水套要定期清掃,水垢厚度不**過1. 5 m m 。( 5 ) 中間冷卻器、后冷卻器不得有裂紋,冷卻水管無堵塞、無漏水。后冷卻器排水溫度不**過60°C。發電機系統完好之二:潤滑系統潤滑系統( 1 ) 氣缸
柴油發電機組曲柄連桿機構常見的異常響聲有活塞敲缸響、活塞環響、活塞銷響、連桿軸承響、曲軸軸承響和拉缸響等。今天我們就來介紹柴油發電機組活塞敲缸響的特點。通常,活塞敲缸異響發生的部位在柴油發電機組氣缸的上部,一般是在活塞做功沖程開始的瞬間,活塞在氣缸內擺動或竄動,其頭部或裙部與缸壁、缸蓋相碰撞產生的,其響聲有以下特點:柴油發電機組在怠速運轉時,響聲類似小錘敲擊,是有節奏的"嗒嗒嗒"聲,明顯而清晰。敲
有部分技術人員在操作柴油發電機組時,喜歡把出水溫度調得很低,他們認為水溫低,水泵中不會出現氣蝕現象,冷卻水(液)就不會中斷,使用中有保險系數。其實水溫只要不**過95℃就不會發生氣蝕,冷卻水(液)也不會中斷。相反,如果水溫過低,對柴油機的工作較為有害。水溫過低,主要會帶來以下三個方面的危害。一是溫度低,氣缸內柴油燃燒條件惡化,著火后燃期增長,發動機工作易粗暴,加劇曲軸軸承、活塞環等零部件的損壞,功率
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