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自動化機組的常見故障,故障現象大致有以下幾種:1、機組無端啟動;2、斷電不啟動;3、來電不停機;4、ATS不切換。假如發電機在使用過程中泛起了上述故障,請按下述步驟檢查和排除故障:(1)自啟動系統的工作電源故障。工作電源電壓低或無電壓將造成控制邏輯混亂,引發各種故障。假如工作電源不正常請檢查電源保險是否完好,線路是否斷路(多發生于布線不規范、走地槽無金屬護套或線徑較小)電池是否有電。(2)啟動線路
柴油發電機組機體多處都是采用壓力密封的形式,如汽缸套、活塞、活塞環間,增壓器、增壓器轉子軸間,這種密封一般在發動機有約1/3負荷時,才充分發揮作用,若發電機組長時間低負載下運行會出現以下故障:1.冒藍煙活塞、汽缸套密封不好,機油上竄,進入燃燒室燃燒,排氣冒藍煙。2.機油亂竄對于增壓式柴油機,由于低載、空載,增壓壓力低。容易導致增壓器油封的密封效果下降,機油竄入增壓室,隨同進氣進入汽缸。3.積炭上竄
濟南靜音發電車租賃價格找立濤公司,24小時為您服務,發電穩定,有專業技術人員維護發電機組換油的方法:1、重油、輕油(進港換油):首先,截斷霧化加熱器蒸汽,將柴油機功率降低至額定功率的3/4,當噴油泵前重油溫度降至75℃(但不能**75℃)時,切斷燃料油,同時接通柴油。在集油柜中使原來的燃料油和新注入的柴油逐步混合稀釋,后燃油管道,低壓輸送泵,燃油霧化加熱器,回油管充滿柴油,以供下次起動。2、輕油、
導致柴油發電機組水溫度偏高的主要原因分析有以下幾個方面:1、冷卻液選用不當或水量不足冷卻液選用不當或水量不足都會導致冷卻性能下降,使冷卻液溫度升高。2、水散熱器堵塞水散熱器的散熱片大面積倒伏,散熱片間有油泥雜物等堵塞,會阻止熱量的散發。特別是當水散熱器表面沾**油時,塵土和機油形成的油泥混合物的導熱系數比水垢的較小,嚴重阻礙散熱效果。3、水溫表或警示燈指示有誤包括水溫傳感器損壞;線路打鐵或指示表失
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