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詞條說明
煉鋼、各種熱軋和冷軋生產(chǎn)線、鍍鋅線等生產(chǎn)過程中大量使用高負(fù)荷、高速度、高精度、高合金的承載設(shè)備,其零部件在生產(chǎn)條件下服役,產(chǎn)生腐蝕、磨損和疲勞損傷或失效。但是,這些大量的設(shè)備零部件在鋼鐵生產(chǎn)中形成了大量的生產(chǎn)消耗,占據(jù)了非常大的生產(chǎn)成本和資源浪費(fèi)。據(jù)初步估算,我國鋼鐵行業(yè)各軋鋼生產(chǎn)線每年重要零部件的消耗僅達(dá)到100億元。傳統(tǒng)的方法主要是更換這些設(shè)備的零部件,即使零部件不能使用報廢或者整機(jī)更換,也
? ? 金屬材料激光硬化的原理是利用激光束在金屬材料表面上的吸收來提高金屬材料的硬度和強(qiáng)度。由于激光本身并不直接參與工件表面層的熱應(yīng)力應(yīng)變,因此,在激光硬化之前需對其進(jìn)行預(yù)處理。 當(dāng)采用連續(xù)激光束時,由于激光束具有很高的能量密度,故可以使工件表層很快發(fā)生熱應(yīng)力應(yīng)變并使表層硬度迅速增加。一般金屬材料表面都是經(jīng)過機(jī)械加工的,表面粗糙度很小,影響金屬材料表面吸收光能的效率。為了提高
熔覆層的質(zhì)量直接影響其性能。影響熔覆層質(zhì)量的主要因素有材料性能、光束質(zhì)量、工藝參數(shù)、外部環(huán)境等。而熔覆層的質(zhì)量問題主要的有裂紋、氧化燒損、粗糙度、稀釋率等,下面國盛激光就來給大家說說這幾個熔覆層的質(zhì)量問題: 1. 裂縫 在激光熔覆過程中,由于高能量密度激光束的快速加熱和熔化,在熔覆層和基體之間產(chǎn)生很大的溫度梯度。在隨后的快速冷卻中,這種溫度梯度會造成熔合層與基體的體積膨脹和收縮的不一致,使它們相
在汽車制造業(yè)的精密工藝中,汽車模具激光淬火加工技術(shù)無疑是一顆璀璨的明珠,它不僅革新了傳統(tǒng)熱處理的手段,更以其高效、精準(zhǔn)、環(huán)保的優(yōu)勢,成為了提升汽車部件質(zhì)量、延長使用壽命的關(guān)鍵技術(shù)之一。 一、汽車模具激光淬火加工的原理 激光淬火,顧名思義,是利用高能量密度的激光束作為熱源,對模具表面進(jìn)行快速加熱至奧氏體相變溫度以上,隨后通過模具自身的熱傳導(dǎo)迅速冷卻至馬氏體轉(zhuǎn)變點(diǎn)以下,從而在模具表面形成一層硬度高、
公司名: 西安國盛激光科技有限公司
聯(lián)系人: 段先生
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手 機(jī): 17392761868
微 信: 17392761868
地 址: 陜西西安長安區(qū)西安市民用航天產(chǎn)業(yè)基地航天基地299號西安建工科技創(chuàng)業(yè)基地十號樓4層
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