通過六自由度平臺實現(xiàn)模擬地震體驗

時間：2019-12-17

作者：南京全控航空科技有限公司

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詞條說明
伺服直流電機與伺服交流電機有何不同?
伺服電機可使控制速度，位置精度非常準確，可以將電壓信號轉化為轉矩和轉速以驅動控制對象。伺服電機轉子轉速受輸入信號控制，并能快速反應，在自動控制系統(tǒng)中，用作執(zhí)行元件，且具**電時間常數(shù)小、線性度高、始動電壓等特性，可把所收到的電信號轉換成電動機軸上的角位移或角速度輸出。分為直流和交流伺服電動機兩大類，其主要特點是，當信號電壓為零時無自轉現(xiàn)象，轉速隨著轉矩的增加而勻速下降。一、直流伺服電機輸入或
南京全控飛行模擬器解決飛行培訓難題
航空航天研究是一項耗資龐大、變量參數(shù)繁雜的大型工程，如何**其人員與設備的安全，是首先要考慮的問題。近年來，隨著虛擬仿真技術的成熟，其經(jīng)濟、安全與可重復性等優(yōu)點被廣泛認可，有助于彌補真實試驗的各種局限，從而大幅提高效率與探索能力。飛行模擬設備對于培訓駕駛員、減少設備損耗風險、培育航空后備力量具有重要的作用。由于我國航空運輸市場發(fā)展速度較快，對于飛行員的需求不斷上升，航空培訓市場作為航空產(chǎn)業(yè)鏈的重要
關于臺風地震模擬體驗館作用
臺風是一種不可避免的自然現(xiàn)象。我國沿海面積巨大，臺風在我國沿海時有發(fā)生，它給我國沿海城市造成的災難和損失是難以估量的。在過去，人們對臺風望而卻步，只能消較承受。隨著社會的進步，用科學的眼光來認識、分析、預防這種自然災害，已成為現(xiàn)代人的科學武器。臺風模擬是模仿臺風真實發(fā)生的系統(tǒng)。展品目的為普及臺風知識，增強全民臺風知識，提高自我保護意識，提高應對地震等突發(fā)事件的能力，以臺風作為主題。在該項目的策
六自由度平臺在船舶駕駛模擬中的應用實例
六自由度汽車性能虛擬仿真實驗平臺是集機械、電氣、計算機與自動控制技術于一體的虛擬仿真實驗系統(tǒng)。六自由度平臺是由六支油缸，上、下各六只萬向鉸鏈和上、下兩個平臺組成，下平臺固定在基礎上，借助六只電動缸的伸縮運動，六自由度仿真運動平臺可實現(xiàn)空間六個自由度的運動，即：俯仰、側傾、橫擺三個方向的轉動以及縱向、橫向、垂向三個方向的直線運動，可用于多種狀態(tài)模擬，下面全控科技為您盤點部分關于六自由度平臺在船舶駕