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格雷希爾G25F系列電氣接插件快速封堵接頭在新能源汽車行業的應用
在新能源汽車電池包和電機控制器的氣密性測試中,電氣端口普遍采用的圓弧形設計,對實現快速、可*靠的封堵增加了挑戰,加之行業內電氣端口規格型號繁多,進一步阻礙了測試工裝的大批量標準化生產,導致在選型、設計、加工及交付周期等環節效率低下、成本攀升。這些痛點對整個測試流程構成了嚴峻挑戰,但同時也為格雷希爾這樣的快速接頭廠家帶來了機遇。格雷希爾憑借對行業需求的深刻理解和技術積累,已與國內多家新能源汽車制造商
格雷希爾GripSeal應用于新能源汽車線束端子的手動密封方案和氣動密封方案
線束氣密測試是新能源車生產過程中必須要測試流程,包括常規的電纜測試、電接頭測試、接線端子測試等。需要用到相應的快速接頭 來密封連線束進行充氣或封堵,并連接上檢漏儀等相關設備,檢查產品密封防水合格性。 如普通線束截面密封連接,另一端進行封堵或另一端為電接頭、接線端子等,現在我們主要介紹接線端子的密封方案,這種我們推薦用 G20 系列手動密封方案或 G10系列氣動密封方案。 如上圖所示為格雷希爾 G2
在汽車整機或者零部件中,我們經常能看到各種各樣的橡膠軟管,主要負責導通各種冷卻液、油等,是汽車正常工作不可分割的一部分。為了確保軟管在使用前具有良好的密封性能,出廠前的氣密性測試可以檢測軟管是否存在漏氣或滲漏的問題,以確保其能夠正常輸送冷卻液、油和水等介質,保汽車的正常運行。橡膠軟管做測漏裝夾過程中有非常大的形變,而一旦產生形變,普通的快速密封接頭是夾不住的,因此專門針對這種應用,格雷希爾設計出在
格雷希爾自封閥公母頭配合密封連接器完成流水線式測試的使用方法
在工業生產線上,有些產品在進行氣密性測試時需要密封連接器跟隨著流水線一起移動,此時連接器上的氣管就成了一個問題,由于氣管是固定在測試設備上的,不能隨著產品線的流動而移動,因此將會隨著產品的移動而受到干擾,從而打亂了生產秩序。而我們的格雷希爾V系列自封閥公母頭,可以解決這個難題。這種公母頭安裝在連接器上就可以使連接器與氣管分離,這樣就可以避免氣管受到干擾,使流水線能夠正常運行。下面簡單介紹一下這種公
公司名: 億控科技(湖北)有限公司
聯系人: 張還勝
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手 機: 15027370238
微 信: 15027370238
地 址: 湖北咸寧咸安區大畈村四組蒼蒲里巷5號
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網 址: ykkjhb.b2b168.com
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