霧區(qū)行車(chē)安全誘導(dǎo)系統(tǒng)車(chē)輛檢測(cè)選毫米波雷達(dá)？還是對(duì)射紅外？

時(shí)間：2023-05-10作者：巍泰技術(shù)（武漢）有限公司瀏覽：130

巍泰技術(shù)（武漢）有限公司專(zhuān)注于測(cè)速預(yù)警雷達(dá),智能交通雷達(dá),人員監(jiān)測(cè)雷達(dá)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 巍泰技術(shù)霧天行車(chē)誘導(dǎo)事件檢測(cè)雷達(dá)WTR-563動(dòng)態(tài)與靜態(tài)目標(biāo)全天候全天時(shí)檢測(cè)

  眾所周知，惡劣天氣是影響道路安全的重要因素，尤其某些特定路段，受較端、惡劣天氣的影響巨大。為解決惡劣天氣對(duì)道路安全的影響，全面提升道路服務(wù)能力務(wù)水平，巍泰技術(shù)基于FMCW雷達(dá)技術(shù)原理，綜合原有霧區(qū)車(chē)輛檢測(cè)雷達(dá)WTR-562應(yīng)用特性與客戶(hù)需求，通過(guò)技術(shù)方案升級(jí)與產(chǎn)品迭代，創(chuàng)新推出了一款可同時(shí)檢測(cè)動(dòng)態(tài)與靜態(tài)目標(biāo)車(chē)輛的霧區(qū)檢測(cè)雷達(dá)WTR-563。一、產(chǎn)品特性1、探測(cè)目標(biāo)精準(zhǔn)，基于其具備的測(cè)距功能，除動(dòng)態(tài)

• 智慧樓宇毫米波雷達(dá)應(yīng)用：人體存在感知、人數(shù)統(tǒng)計(jì)分析與人員跟蹤定位

  毫米波雷達(dá)在智慧樓宇的運(yùn)用簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)能實(shí)現(xiàn)三大功能：一是人員的存在與否，判斷室內(nèi)里有沒(méi)有人；二是人員的運(yùn)動(dòng)信息，速度和方位，實(shí)現(xiàn)人員定位；三是人員的數(shù)量，實(shí)現(xiàn)人數(shù)**閾值提醒或系統(tǒng)聯(lián)控。在檢測(cè)精度上，作為高精度傳感和檢測(cè)技術(shù)，毫米波雷達(dá)感知技術(shù)能夠捕捉人體細(xì)微的動(dòng)作，并提供人員數(shù)量、速度、距離、運(yùn)動(dòng)方向、角度等信息，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)細(xì)致的人體感應(yīng)、數(shù)量統(tǒng)計(jì)和定位跟蹤。在環(huán)境適應(yīng)性上，與基于視覺(jué)原理的激光雷達(dá)、

• 巍泰技術(shù)平交路口預(yù)警系統(tǒng)雷達(dá)主路與支路檢測(cè)距離設(shè)定原理淺析

  當(dāng)前，國(guó)家、各部委相繼出臺(tái)了多項(xiàng)道路交通安全工作方面的指導(dǎo)意見(jiàn)，大力推進(jìn)道路交通安全治理工作。道路交通安全隱患的排查與治理工作作為預(yù)防道路交通事故、**道路交通安全的重要舉措，已經(jīng)引起各級(jí)**和各級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)的高度重視，成為各級(jí)公安交警部門(mén)的重要任務(wù)之一。根據(jù)道路交通安全隱患類(lèi)型的不同，在實(shí)際開(kāi)展的隱患排查工作中，針對(duì)平面交叉路口的隱患排查，可以分類(lèi)確定如下排查重點(diǎn)：1、一二級(jí)公路交叉口

• 巍泰技術(shù)淺析**速行駛?cè)绾慰鄯至P款？測(cè)速雷達(dá)又是如何工作的？

  一、什么是**速行駛**速行駛是指駕駛員在駕車(chē)行駛中，以**過(guò)法律、法規(guī)規(guī)定的速度進(jìn)行行駛的行為。有限速路交通標(biāo)志或限速面標(biāo)志時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照標(biāo)志規(guī)定的速度行駛。**過(guò)該路段限定速度行駛就是**速行駛。二、**速如何扣分根據(jù)2022年4月1日開(kāi)始實(shí)施的《道路交通安全違法行為記分管理辦法》，以及交通違法行為的嚴(yán)重程度，一次記分的分值為12分、9分、6分、3分、1分。具體記分辦法如下：（一）1分駕駛校車(chē)、中型以上載