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汽油發電機與柴油發電機的主要區別1、點燃的類型:在柴油機內混合氣是用壓縮成熱量點燃。而在汽油機的氣缸內燃油和空氣的混合是用火花塞點燃的。2、燃油的種類:柴油比汽油的揮發性低,每加侖柴油卻具有較大的熱值。所以,用5dm3柴油比5dm3汽油能獲得更多的功率。3、燃油與空氣的混合:在柴油機內,柴油與空氣的混合是在柴油被噴入氣缸之后進行的。在汽油機內,燃油與空氣是在汽化器與進氣管道中混合的。因為混合必須緊
簡單敘述汽油發電機功率不足的原因汽油發電機功率不足功率不足主要特征是低速運轉不平穩,高速時排氣管冒黑煙,聲響異常。汽油機在未到達大修期的情況下,功率不足主要是燃油供給系統故障和氣缸壓縮力不足所致。先空車檢查,如果加大油門,空車能達到較高轉速,則故障在工作機械。如果空車轉速上不去,則故障在汽油機。檢查排氣歧管根部溫度,如果某缸溫度低,則該缸不工作或工作不良。低速時可用手指作觸摸檢查,高速時則不可,以
柴油發電機組冷卻液不循環要怎么處理柴油發電機組運行負載時一定會產生熱量,機組除了靠風扇來散熱,主要還是依耐冷卻系統循環散熱。一旦冷卻系統發生不循環故障則機組過熱而無法運行。冷卻液不循環的故障原因有以下幾個方面:A:柴油發電機組節溫器故障。發動機燃燒室內裝有節溫器,目的在于控制發動機燃燒室溫度,節溫器必須在規定溫度(85度)完全打開有助于小循環,如果沒有節溫器,冷卻液不能保持循環溫度,可能會產生溫度
發電機產生積碳應當如何處理? ? ?柴油發電機長期性應用全過程中會發生積碳,這類難題關鍵是在汽柴油、潤滑脂點燃不充足的狀況下造成的一種堆積物,比較嚴重的時候會對柴油發電機輸出功率、耗油量產生一定的危害,還會繼續危害柴油發電機氧傳感器的敏感度,危害輸出數據信號的精確性,造成柴油發電機燒惡變,發生比較嚴重的廢氣排放**標準難題。一起來掌握下防范措施吧!? 
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