新能源汽車電池回收的“腳步”可以再快些

時間：2021-03-04作者：深圳市龍崗區鴻源通再生資源回收站瀏覽：399

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  詞條說明

• 如何理解廢舊鋰電池回收

  說到廢電池，首要咱們想到的是家用廢電池和廢鉛蓄電池。這些年，鋰動力電池作為新式的儲能方式開端被大家所承受。廢鋰電池具有較高的收回**。比方常見的鈷酸鋰電池中含有鈷、銅、鋁、鐵等金屬，其間，鈷大約占15%左右。中國鈷資源貧乏，市場需求大，只能從國外進口，對鋰電池進行收回能有用減輕這種情況。有數據顯現，假如廢鋰電池能得到充分收回，每年可收回鈷240噸，僅這一項就**4000萬以上。再比方廢鎳氫電池中鎳

• 動力電池的回收和利用有什么方法

  目前對于動力電池的回收和利用，主要有兩種方法，一種是拆解電池提煉金屬和原料進行再生利用，如鈷和鎳是我國較為**的資源，可以進行再回收利用；另一種則是進行二次甚至是多次利用。如日本伊藤忠商事將車載鋰電池轉化為蓄電池就是一個很好的例子。在一個集裝箱內放置16-20塊廢舊車載電池，制成大型蓄電池。該電池組蓄電量可達1000kW/h，相當于100戶普通家庭1天的用電量。隨著電動車的普及，未來廢舊動力電池的

• 【電動車鋰電池回收】廢舊鋰電池回收的**有哪些

  鋰電池的市場規模也越來越大，越來越多鋰電池正極材料的生產，也意味著越來越多的鋰電池廢棄物的產生。現在鋰電池的應用廣泛，廢鋰電池較是數不勝數，且鋰電池市場供不應求，對于廢舊鋰電池的用處，我們知道，廢鋰電池中的鈷、鋰、銅及塑料等均是寶貴資源，具有回收**。因此，對廢鋰電池進行科學有效的處理處置，不僅具有顯著的環境效益，而且具有良好的經濟效益。為緩解經濟快速發展而引發的日趨嚴重的資源短缺與環境污染問題，

• 動力鋰電池回收利用市場分析總結

  動力鋰電池是電動汽車內部的**部件，為了分析未來動力鋰電池的退役情況，首先分析了**各主要市場（包括中國）近幾年來電動汽車的銷售量，分析發現動力鋰電池大規模退役期即將到來，最后介紹了我國在鋰電池領域出臺的法律法規和相關標準。具體可以得出如下幾點結論：（1）2000年以后**電動汽車市場得到快速發展，各主要國家的電動汽車銷量逐年增長。受中國環保政策收緊的影響， 2017年**一半以上的純電動汽車銷售