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花崗巖:具有裝飾性、成塊性及可加工性的各類巖漿巖和以硅酸鹽巖礦物為主的變質巖統稱花崗巖;花崗巖是巖漿巖中最堅固、最穩定、色彩最多的巖石,其性能優于大理石及其他巖石;其體積密度為2.63-2.8g/cm3,壓縮強度為1-3Mpa,花崗巖是由石英、長石及少量云母和暗色礦物組成的全晶質巖石,其耐久性好、耐凍性強,使用年限達75-2年,按表面加工程度分為細面板材(RB),即表面平整光滑,鏡面板材(PL)表
基于混凝土氯離子擴散能力與凍融損傷的動態相關性,借助工程調查得到的混凝土結構表面剝落深度計算式,建立了同時考慮混凝土凍融損傷和表面剝落的氯離子擴散修正模型.通過某立交橋橋面板混凝土和膠州灣海底隧道洞口段襯砌混凝土實測數據,對提出的修正模型進行了工程驗證和應用.研究表明:在鹽凍環境中應用該修正模型的預測結果與實測數據吻合度高,且模型簡單,便于工程應用. 金屬瓦用于鄉村和城市坡屋面改造項目越來愈多,與
以天津港北疆港區的廢棄堿渣為研究對象,提出了利用高爐礦渣微粉(GGBS)、水泥對高含水率堿渣進行固化處理的方法,并對基于模糊評價法得到的優選配合比固化堿渣土的壓縮特性進行了研究.結果表明:同等固化劑摻量下,混摻固化劑的固化堿渣土的強度要高于單摻固化劑的固化堿渣土;基于優選配合比(3%水泥+8%GGBS)的固化堿渣土壓縮系數及壓縮指數隨齡期的延長不斷降低,而結構屈服應力不斷增大.固化堿渣土的壓縮性能
為實現不銹鋼尾渣中脫水濾餅的資源化和無害化利用,對脫水濾餅進行了基本的物化試驗,開展了其在道路基層材料中的應用研究.結果表明:用脫水濾餅部分替代粉煤灰,然后與粉煤灰、石灰一起進行與石灰配伍是可行的,以石灰、粉煤灰和脫水濾餅為膠結料的三灰碎石具有足夠的力學強度、水穩定性及抗凍性,能夠滿足高速公路基層的強度要求,且施工性能良好;延遲12h后的三灰碎石抗壓強度下降不超過10%. 金屬瓦作為國內金屬屋面的
公司名: 圣戈爾廬姿(杭州)建材科技有限公司
聯系人: 羅亞坤
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地 址: 浙江杭州拱墅區萬達廣場c座1501
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